【HRの魅力と誇り】その6.ハッチ ロック(Hatch Lock)
3週間前にスウェーデンのHR本社でディーラーミーティング(代理店会議)があり、丁度 6ヶ月振りに再訪しました。
メインテーマはNewモデル『HR 44』の詳細説明と製造工程の見学、そして試乗でした。
3日間にわたるレクチャーでHR44の素晴らしいコンセプトと製造技術、そしてそのスタビリティーとスピードが体得できました。
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【ＨＲはここが違う】
その6：ハッチ ロック (Hatch Lock)
HRのデッキには幾つかのロッカーがあり、当然 蓋となるハッチがあります。
バウにはアンカー ロッカー、サイドにはLPガス ロッカーや船具ッカー、アフトには大型の船具ロッカーなどが
用意されています。
コクピットにあるコクピット ロッカーとはまた違います。
その大きな違いはハッチ(蓋)には写真のようなハッチロック金具が装備されている事です。
このロック金具は蓋をパタンと閉めた後、更にタイトに閉められるよう丈夫なスクリューが切ってあり、
ただでさえ精密に蓋とロッカーの合わせ目が造られている上に、デッキ側の取っ手を回して締め上げる事で
より密着を増し、デッキを勢いよく流れる海水の浸入を防いでいます。
勿論 外洋でロールオーバーした際にも極めて効果的です。
以前の船に付いていた旧タイプとHR44に付いている最新のタイプの2タイプを掲載してあります。
旧タイプはSUSの丸棒がレバーの回り止めとして付いています。
また デッキ側の取っ手は分厚い冬用グローブをしていても操作ができるようデザインされています。
HRはすごいですね。
